قال الدكتور أسامة عقيل، أستاذ الطرق والمرور والمطارات بكلية الهندسة جامعة عين شمس، إن تقسيم وزارة النقل لسعر تذكرة مترو الأنفاق من السهل أن تتحقق، خاصة أن معظم دول العالم تقوم بتطبيقها، ولكن تحتاج إلى تكنولوجيا.
وأضاف "عقيل"، فى تصريح لـ"صدى البلد"، أن هناك نوعين من التذاكر لمترو الأنفاق بجميع دول العالم وهى الثابتة أو المنتظمة، وهى التى تعمل بها مصر حتى الآن، ونوع الآخر هو نوع مرتبط بطول المسافة وارتباطه بالثمن.
وأوضح أستاذ الطرق والمرور والمطارات بكلية الهندسة جامعة عين شمس، أن نظام التذكرة المرتبط بطول المسافة يعتبر أكثر عدالة، أى أنه من يقوم بالركوب لمحطتين فقط من الظلم أن يقوم بدفع ثمن تذكرة من يقوم بالركوب 10 محطات.
وكان الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، قد صرح بأنه فوجئ بأن المواطن ينتقل بين 3 خطوط مترو بتذكرة واحدة، وأن الوزارة ستعمل على تقسيم سعر التذكرة إلى محطات بعد افتتاح الخط الثالث.
جميع الحقوق محفوظة لمصدر الخبر صدي البلد وتحت مسؤليتة ونرجوا متابعتنا بأستمرار لمعرفة أخر الأخبار علي مدار الساعة مع تحيات موقع موجز نيوز الأخباري
